Félautomata kézi olajatöltő gép kozmetikai

NP-S félig automatikus olajatöltő gép, amelyet fejlett technikákkal fogadtunk el, és megterveztük az NP-S sorozatot. Termékeink praktikusan működnek, precíziós beállítással, hangerő-beállítással, karbantartási javításokkal és így tovább.
Az elektromos áram vezérlő áramkörének pneumatikus alkatrészeit helyettesítjük az NP-S sorozatú dugattyús töltőanyagokban, így különösen alkalmas a robbanásbiztos védelemre.

1. Típusok kiválasztása

Az NP-S félautomata olajbetöltő gépek típusait a maximális töltési mennyiség alapján osztályozzuk, amelyet a legtöbb vásárló igényel.
Az NP-S 6 alaptípusra oszlik:
NP-S-3 (15 ~ 30ml)
NP-S-6 (15 ~ 60 ml)
NP-S-12 (30 ~ 120ml)
NP-S-25 (60 ~ 250ml)
NP-S-50 (120 ~ 500ml)
NP-S-100 (250 ~ 1000ml)
NP-S-500 （500-5000ml）

2. Működési elv

Az NP-S működési elvét a következőképpen magyarázzuk: a henger előre-hátra mozgatásával a dugattyú megfordul, így negatív nyomás alakul ki az anyagtartály elején.
A henger visszahúzza a dugattyút, amikor visszatér, ami negatív nyomást jelent az anyagtartály elején. Ezután a tartály belsejében lévő anyagot légköri úton pumpálják az anyagtartályba egy bevezető puha csővel és egy háromutas csővel.
A henger hátrafelé húzza a dugattyút. Eközben az egyirányú szelep kinyílik, lehetővé téve, hogy a préselt anyag kiszivárogjon az anyagtartályból a kimeneti puha csövön keresztül egy fúvóka felé, majd a fúvóka az anyagot palackokba adagolja. Anyag kiszívásakor a töltőfúvóka bezáródik, és vers vers. Ilyen módon, miután a feltöltés befejeződött.
Az NP-S-k nagy pontossággal és stabilitással rendelkeznek minden szokásos tartályhoz, mivel minden egyes töltés egységes és mechanikus mozgás.

3. Az NP-S tulajdonságai

1) Az NP-S félautomata olajatöltő gépet sűrített levegővel vezérlik, tehát kifejezetten robbanásbiztos.
2) Statikus elektromosság és áramütés nem fordul elő. És a földelés felesleges.
3) A pneumatikus vezérlés és az erő helyzetének használata miatt magas a töltési pontossága, amely 3/1000-en belül van (a maximális töltési mennyiség alapján).
4) Ha ütközés-leállításra szorul, akkor csak a pneumatikus kapcsolót kapcsolhatja ki. A dugattyú visszahúzódik a kiindulási helyzetbe, majd a feltöltés leáll.

4. Ellenőrzések a gép indítása előtt és a művelet sorrendje

Indítás előtt ellenőrizni kell a gépet. Ha a mechanikai és az elektromos alkatrészek rendellenesek, a gép meghibásodhat, vagy sérülést okozhat.
Az ellenőrzések és műveletek tartalma a következő:
1) Ellenőrizze, hogy az első és a hátsó fogantyú meg van-e húzva.
2) Ellenőrizze, hogy a háromutas mindkét végén található bilincsek meg vannak-e húzva.
3) Ellenőrizze, hogy a vízszintes gerenda, a függőleges gerenda és a fúvóka rögzítéséhez alkalmazott két kereszttartó szorosan rögzítve van-e.
4) Kapcsolja be a légnyomásellátást, a nyomás kevesebb, mint 8 kg / cm2
5) Kapcsolja be a levegőellátást.
(Megjegyzés: A hosszú idejű anyag nélküli munka szigorúan tilos.)

5. A töltési mennyiség beállítása

A töltési térfogat a felhasználótól igényelt kapacitástól (ml) vagy tömegtől (g) függ. Mivel az anyag fajsúlya nagyban változik, lehet, hogy a mérőóra ugyanazon adatai nem vonatkoznak minden anyagra. A távolságvezérlő kapcsoló beépíthető a pontos adatokhoz.
A részletes műveletek a következők:
1) Durva beállítás: Forgassa el a beállító csavart balra és jobbra az előremenő levegő vezérlő kapcsolójának szabályozása érdekében. Állítsa be megfelelően a hátsó légszállító kapcsoló csavarját az elégedett helyzet eléréséhez.
2) Helyezzen egy mérõpoharat vagy cuccos üveget a fúvóka alá. (Megjegyzés: A teljes anyagtartály biztosítja a nagy pontosságot és fordítva.) Helyezze a poharat vagy a palackot elektronikus mérlegre, hogy ellenőrizze, hogy a töltési mennyiség pontos-e.
3) Ha továbbra is fennáll a hiba, akkor elengedhetetlen a hátramenet távolság-szabályozó kapcsolójának a kézikerékkel történő szabályozása. A töltési mennyiség növekszik, amikor a szabályozó balra csúszik, és fordítva.
4) Többször állítsa be, amíg el nem éri a megfelelő töltési mennyiséget és pontosságot.

6. A töltési sebesség beállítása

A kitöltési sebességet az alábbi 5 tényező határozza meg:
1) Az anyag sebessége és a szívócső hossza
2) A fúvóka mérete. Minél nagyobb a fúvóka, annál gyorsabb lesz a feltöltés.
3) A habzás mértéke. Ha habos anyagot tölt, akkor jobb, ha lassítja a sebességet.
4) Mennyit kell kitölteni. Kérjük, töltsön kis sebességgel, ha a töltési mennyiség nagy.
5) Kitöltési pontosság. Nagy pontosság elérése esetén a töltési sebességet lassítani kell.
Tippek a működés beállításához:
1) Lazítsa meg az elülső és hátsó sebességszabályozó szelepet rögzítő állítható anyákat.
2) Forgassa el az első egyirányú fojtószelep fogantyúját az óramutató járásával megegyezően, a töltési sebesség lelassul, amikor a henger előrehaladása lassul.
3) Forgassa el az első egyirányú fojtószelep fogantyúját az óramutató járásával ellentétesen, és a feltöltési sebesség felgyorsul, amint a henger előrehaladása felgyorsul.
4) Forgassa el a hátsó egyirányú fojtószelep fogantyúját az óramutató járásával megegyezően, a belégzési sebesség csökken, ahogy a henger ellenkerete

7. A töltési pontosság beállítása

A töltési hibát elsősorban a feltöltési térfogat, a feltöltési sebesség, a felfelé és lefelé irányuló szelep be- és kikapcsolási gyakorisága határozza meg. A be-ki frekvencia az anyag viszkozitásához viszonyítva. Minél viszkózusabb anyag, annál alacsonyabb a be-ki frekvencia.
A rugóerő módosítása beállíthatja a be- és kikapcsolási frekvenciát. Ha a rugóerőt megnövelik, ez a frekvencia növekszik.
Megfelelő rugóerőt kaphat a töltési mennyiség mérésével vagy a kezelő tapasztalatával.

8. Karbantartás és javítás

Mielőtt mosná ezt a gépet, jobb, ha megtisztítja a benne maradt anyagokat, utána enyhén töltse be a tartályba. Javasoljuk, hogy használjon meleg vizet. Bizonyára szükség esetén habok, alkohol és egyéb súrlódás állnak rendelkezésre.
Mosás közben ügyeljen arra, hogy az összes tömítés munkahelyén legyen. Tartsa folyamatosan ezt a gépet, amíg meg nem tisztítja. Ez az egyszerű módszer akkor ajánlott, ha az igény nem szigorú. Vagy feltétlenül mossa le alaposan az anyaggal érintkező összes alkatrészt, beleértve a hengert, dugattyút, tömítéseket, fúvókát, garatot és így tovább. Győződjön meg arról, hogy egyik pecsét sem maradt le. Ezután cserélje ki a törött és elkopott tömítéseket.